西条市東予丹原ICを一時退出・再進入実験対象に! （予算委員会第8分科会（国土交通分野2022年2月16日））

高速道路の一時退出・再進入は、ETC2.0が必要で、また、得になるのは入場料金１５０円のみですが、その標識が高速道路に設置されることによる広告効果が大きいと私は思います。対象を広げるべきだと大臣に要望しました。以下抜粋です。

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（白石）東予丹原インターチェンジをこの一時退出実験対象とすることはできないのかなと。そこで一旦降りて、近くにはＪＡが運営している産直市、周ちゃん広場というところがあります。そこに行って新鮮な野菜を買って、そしてまたインターチェンジに戻って自分の目的地に行くということが可能になる、そのことによって地域も活性化される

（道路局長）委員が御指摘の西条市の東予丹原インターチェンジの場合、近傍の桜三里パーキングエリアと石鎚山サービスエリアとの間隔が十九キロメートルであり、二十五キロメートル以下となってございます。また、東予丹原インターチェンジ近傍にあるＪＡ周桑、周ちゃん広場は道の駅として指定されておりません。したがいまして、現在行っております社会実験の対象には合致していない、このように認識してございます。

（白石）是非、その道の駅が近くにないといけないという条件、これを外してみてどうなのかということも、まさに社会実験でやってみるのも手じゃないかなというふうに思います。そのことによって通行の数が増えたら、そのことによって初乗り料金が徴収できなくても、とにかく利用客が増えることによって取り戻せるんじゃないかなというふうに思いますので、是非御検討をお願いしたい

国交省：高速道路一時退出社会実験資料
www.shiraishi.cc/20220415高速道路一時退出資料.pdf

（速記録）
www.shiraishi.cc/20220216Yosan8Kokudo-sokki.pdf
（動画）
https://youtu.be/c5TibFjI4_U

衆議院議員白石洋一（今治市四国中央市新居浜市西条市上島町）
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白石洋一（しらいしよういち）　衆議院議員
今治西高卒東京大学法学部卒
カリフォルニア大学バークレー校経営大学院(MBA)修了
日本長期信用銀行・監査法人KPMGニューヨーク事務所
９・１１事件に遭遇し、政治家を目指し、帰郷し立候補
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