平日朝夕割引の見直し(通勤パス)の状況について～島民割引に近づけるために～(国交委20251121)

しまなみ海道の通行料金を島民について割引ができないか？その制度に一番近いところにあるのが「平日朝夕割引」の見直しです。「平日朝夕割引」を発展させて「通勤パス」にし、それを本四高速についてもETCを登録した島民について適用することだと私は考えています。その方向に国が向いていくように国交委員会で金子大臣に質問しました。

1.通勤パスの試行状況（社会実験）の状況と、2026年度中の本格展開に向けての見通しは？
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金子大臣：「現在、有識者の意見も伺いながら効果分析を行っているところであり、その結果を踏まえながら、丁寧に検討していく必要があると考えております。」

2.大三島、伯方島、大島の住民について、ETCを、居住地ICから陸地部最短のIC（今治北IC）区間登録して通行料金を割引することを想定して、割引1割あたり財源がいくらになるか試算を頂きたい
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金子大臣：「まずは、どのような試算が可能であるかも含め、本四高速に相談しつつ、検討したい」

動画(15分頃から): https://youtu.be/eBw6s40Mo90
速記録: www.shiraishi.cc/20251121Sokki.pdf

衆議院議員 白石洋一 （今治市 西条市 新居浜市 四国中央市 上島町）
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白石洋一（しらいし よういち）　衆議院議員
今治西高卒 東京大学法学部卒
日本長期信用銀行勤務
カリフォルニア大学バークレー校経営大学院(MBA)修了
監査法人KPMGニューヨーク事務所勤務
９・１１事件に遭遇し、政治家を目指し、帰郷し立候補
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