しまなみ海道通行料金で島民割引要望活動のあゆみ～１期目より～(202512時点)

●20100413　３架橋の高速道路料金について四国の民主党議員会議～３架橋を関所にするな！～
https://ameblo.jp/shiraishiyouichi/entry-10507813777.html

●20100416　本四架橋道路料金引下げを前原国交大臣に要望
https://ameblo.jp/shiraishiyouichi/entry-10510116004.html

●20100429　高速料金体系の私の目標
https://ameblo.jp/shiraishiyouichi/entry-10520887514.html

●20220216予算委6分科(国交)　しまなみ海道の島民利用料金軽減を！
今治市島嶼部や上島町の住民からの要請を受け、2022年2月16日の衆議院予算委員会第8分科会において、島民利用料金の軽減を要請した。馬島の8割引き料金制度の他の島への拡大や通行料金引き下げの社会実験、通学子育ておよび通院のための通行パスの新設、離島活性化交付金の活用といった具体的な手法の提案を行った。2021年12月15日には、地元の菅もりみ県議と協働で、国交省道路局高速道路課長に「瀬戸内しまなみ海道における沿線住民への通行料金無料化を求める要望書」も手交するなど、繰り返し働きかけを行っている。
政府から積極的な答弁を引き出すことはできなかったが、その後2022年2月に今治市にて高校生以下の子どもがいる世帯の交通費や妊産婦の健康診断の交通費を助成する通行料支援策が決定された。しかし、この支援策も年間上限１万円で十分とはいえない上、すでにサイクリング無料化で本四高速に要望を通した愛媛県や、あまり強く要望すると、国から地元負担を求められかねない市町村の立場もあるため、私は国会議員が強い要請を継続していく必要があると考えており、国としての支援策の実現に向けて全力を尽くしていく。https://shiraishi.cc/archives/1693

●20231222　しまなみ海道生活道としての住民割引を！「本四３橋高速道現行料金維持へ（国交省方針）」の報道に接して
https://shiraishi.cc/archives/2166

●20240513決算委２分科(総務)　しまなみ海道の島民利用料金軽減策を！
https://shiraishi.cc/archives/2351

●20240619国交委　通勤パスを島民割引へ！～しまなみ海道通行料金～
https://shiraishi.cc/archives/2381

●20250228予算委8分科(国交)　ETCカードを使っての「通勤パス」拡充で【島民全体の生活のため通行するしまなみ海道通行料ETC割引制度を！】～本四高速も2025年度から社会実験を！
https://shiraishi.cc/archives/2635

●20251121国交委　平日朝夕割引の見直し(通勤パス)の状況について～しまなみ海道通行料金制度を島民割引に近づけるために～
https://shiraishi.cc/archives/3262

衆議院議員 白石洋一 （今治市 西条市 新居浜市 四国中央市 上島町）
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白石洋一（しらいし よういち）　衆議院議員
今治西高卒 東京大学法学部卒
日本長期信用銀行勤務
カリフォルニア大学バークレー校経営大学院(MBA)修了
監査法人KPMGニューヨーク事務所勤務
９・１１事件に遭遇し、政治家を目指し、帰郷し立候補
リットリンク lit.link/yoichi3でSNSにつながります！
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#愛媛2区 #今治 #上島 #新居浜 #西条 #四国中央 #洋一に言うて @shiraishiyoichi